Renault Zoe E-Sport Concept Wishes Into Geneva 2017
Renault memiliki sejarah menggunakan departemen Renaultsport untuk membuat mobil konsep gila, dan di Geneva Motor Show tahun ini, perusahaan telah menindaklanjuti Mad Espace F1 dan Twizy F1 dengan Konsep Zoe baru menggunakan teknologi Formula E perusahaan.
Disebut Zoe E-SPORT, ini adalah interpretasi dua kursi radikal dari mobil kota semua-listrik Renault, membanggakan bodykit besar, bersudut, besar, skema warna dalam penghormatan kepada tim Formula E Renualt E.Dams, dan banyak Yang penting powertrain powertrain empat roda meminjam teknologi Formula E.
Iklan – Posting berlanjut di bawah ini
Dua motor listrik siap untuk memberikan 456bhp – hampir 200bhp jauh lebih banyak daripada batas 270bhp dari kursi tunggal Formula E. Ada juga torsi hingga 640nm yang tersedia, dan daya dipasok oleh baterai 40kWh.
13
Dengan on-board teknologi powertrain ini, Renault mengklaim Zoe E-Sport mengelola 0-62mph dalam 3,2 detik, dan dibutuhkan kurang dari 10 detik untuk mencapai kecepatan tertinggi terbatas 130mph.
• mobil listrik terbaik
Dengan powertrain listrik yang berat dan paket baterai di tempatnya, Renault telah pergi ke prosedur ekstrem untuk mencoba dan menjaga bobot e-sport Zoe turun. Bodywork terbuat dari serat karbon, sedangkan kandang gulungan baja menggabungkan panel Kevlar. Terlepas dari diet, e-sport Zoe masih masuk pada 1.400kg.
Lintasan yang lebih luas dikombinasikan dengan tinggi pengendara bawah dan ganda-simpul suspensi depan dan belakang, lengkap dengan peredam yang dapat disesuaikan empat arah.
13
Banyak tipuan aerodinamis ditenun ke dalam tubuh semua karbon. Sebuah bendungan udara besar dan set-up splitter ditemukan di bagian depan mobil, sedangkan e-sport Zoe juga dilengkapi dengan lantai datar dan diffuser belakang yang besar. Traktat menganga di pintu belakang, spoiler belakang besar dan roda aluminium berlian yang terkunci di pusat-terkunci 20 inci melengkapi tampilan yang terinspirasi oleh mobil balap.
Di kabin, dua kursi ember recaro besar dengan harness ras ditemukan, di samping roda kemudi persegi panjang dan layar dasbor persegi yang digunakan untuk menyesuaikan pengaturan powertrain. Desain interior konsep baru yang tidak terpecah dengan cambukan Alcantara dan sakelar dan ventilasi sudut digunakan.
Menurut Stéphane Janin, direktur mobil konsep Renault, brief untuk e-sport Zoe adalah untuk bersenang-senang, menjelaskan: “Kami datang dengan sesuatu di tengah-tengah antara model produksi dan mobil balap”. Terlepas dari pengaruh model produksi, e-sport Zoe akan tetap menjadi konsep sekali saja.
Apa pendapat Anda tentang e-sport Zoe? Beri tahu kami di bawah …