Pininfarina HK GT Idea turun di Jenewa
Rumah gaya Italia legendaris Pininfarina telah mengekspos mobil ide terbarunya: 2018 HK GT. Dikandung dengan assist dari kelompok kinetik hibrida yang berbasis di Hong Kong, ini adalah mobil dan truk GT empat kursi dengan powertrain mikroturbin yang memperpanjang jangkauan. Ini akan melakukan 0-62mph dalam 2,9 detik, serta lebih dari 60 mil pada tenaga listrik saja.
The 2018 HK GT mematuhi tiga mobil ide sebelumnya, semuanya terpapar dalam 12 bulan terakhir. H600 terungkap di acara Jenewa tahun lalu, sementara K550 serta SUV K750 ditemukan di Shanghai pada bulan April. The 2018 HK GT adalah mobil bergaya GT yang lebih ramping, dengan pintu gullwing serta tata letak tempat duduk 2+2.
Iklan – Artikel berlanjut di bawah ini
• Semua yang terbaru dari Geneva Motor Show 2018
Di bagian depan ada interpretasi baru dari gril HK, dengan bilah vertikal yang mencapai semua metode ke satu set lampu LED ramping. Profil samping lebih banyak coupe daripada saloon, sedangkan bagian belakang tampaknya mengambil motivasi dari mobil dan truk seperti Mercedes AMG GT terbaru. HK GT mendapatkan satu set lampu ekor yang tajam serta spoiler boot kecil, di samping ventilasi halus yang dirancang untuk mengarahkan aliran udara selancar mungkin.
26
Di bawah kulit, ide pininfarina ini dilengkapi dengan ‘baterai super’ 20kWh di samping empat motor terintegrasi dengan transmisi dua kecepatan. Namun, ini adalah pengaturan rentang-extender yang membedakannya dari para pesaingnya. Memanfaatkan sistem mikroturbin, HK GT dapat disesuaikan untuk berjalan pada berbagai macam bahan bakar termasuk solusi tradisional maupun terbarukan, selain hidrogen. Ini akan memungkinkan mobil dan truk untuk melakukan perjalanan lebih dari 1.000 km (620 mil) antara pengisian daya serta pengisian bahan bakar.
• Mobil dan truk listrik terbaik yang dijual
Di dalam, ada gaya dasbor ‘mengambang’ dengan tampilan instrumen digital yang sepenuhnya, konsol tengah tanpa tombol serta layar lipat tambahan di sisi pelancong. Setiap kursi dipompa dengan rapi oleh terowongan transmisi tinggi, sedangkan dasbor menyapu berlanjut dari pangkal kaca depan ke bagian belakang pintu.
26
Pininfarina menyatakan mobil dan truk memiliki dua mode mengemudi: balapan serta Gran Turismo. Yang pertama adalah untuk “momen -momen soliter serta mengemudi olahraga hedonistik” sementara yang terakhir adalah “rute hebat untuk ditunjukkan keluarga”. Dalam pengaturan balapan, kabin dimandikan merah, dengan tombol hanya menunjukkan data mengemudi yang diperlukan. Pengaturan pelayaran menawarkan rona biru yang lebih lembut, dengan info lebih lanjut serta pengalaman berkendara yang lebih inklusif.
Meskipun hanya sebuah konsep untuk saat ini, ada kemungkinan Pininfarina akan membuat ke depan dengan rencana untuk mendorong setidaknya satu ide untuk dipasarkan. Menyediakan kegemaran di seluruh dunia saat ini untuk SUV, desain pertama cenderung menarik banyak dari K550 serta studi K750 yang terpapar pada tahun 2017.
Lihat ide pininfarina hybrid kinetic h600 yang terpapar di Geneva Motor Show tahun lalu…