Porsche Macan 2014 di jalan

“Beberapa jurnalis mengatakan itu tidak ada gunanya mengantar Anda seperti ini,” pengendara uji kami memberi tahu kami saat ia mengibaskan Porsche Macan ke samping di atas lambang dan memegang pergelaman presisi lainnya di sekitar yang panjang dan panjang seorang kidal. “Tapi saya katakan ini persis seperti yang harus didorong, itu adalah Porsche.”
Iklan – Posting berlanjut di bawah ini

Siapa pun yang takut Porsche telah menjual jiwanya kepada iblis dengan membangun SUV kedua tidak perlu khawatir. Dari tempat kami duduk, ini adalah uang SUV yang paling sporty yang bisa didapat – proposisi yang sama sekali berbeda dengan Audi Q5 yang dibagikan kepada platformnya – dan kami meledak untuk pergi sendiri sebelum mencapai ruang pamer Inggris pada bulan April 2014.
Itu harus menunggu sampai pertengahan Februari, tetapi untuk membangkitkan selera kami sampai saat itu Porsche telah meletakkan wahana penumpang di ketiga versi – diesel Macan Turbo, Macan S dan Macan – bersama dengan akses ke pria dan wanita yang bertanggung jawab atas mereka Perkembangan Macan.
Hanya sepertiga dari komponen yang dibawa dari Q5 yang tidak tersentuh-dua pertiga lainnya sama sekali baru atau digunakan kembali untuk Macan, semua dengan maksud untuk mengasah drive.
Kemudi elektromekanis, misalnya, lebih cepat sepuluh persen, sedangkan sistem penggerak empat roda sangat bias, mengirimkan 80 persen torsi ke gandar belakang dalam mengemudi kondisi-mapan, meskipun dapat mengirim hingga 100 persen ke depan jika kondisi cengkeraman membutuhkannya.