Eagle E Eagle E-Type Ringan GT memberikan penghormatan kepada Jaguar E-Type

Eagle yang terkenal telah mengungkapkan versi yang sangat ditingkatkan dari E-Type Seri 1, yang memberi penghormatan kepada pembalap E-Type Factory Lightweight 1963. Ini disebut GT ringan dan juga Eagle menyatakan bahwa ini adalah tipe-E Jaguar yang paling disesuaikan yang pernah dibangun, dengan tim insinyur perusahaan tenggelam lebih dari 8.000 jam ke dalam setiap contoh.
Iklan – Artikel pendek berlanjut di bawah ini

Proses dimulai dengan strip-down penuh dari tipe E Seri 1 asli. Eagle kemudian menukar semua panel mobil dengan penggantian aluminium ringan yang dipukuli dengan tangan serta menambahkan berbagai peningkatan kosmetik, yang dipengaruhi oleh model ringan asli.

Jaguar E-Type: Sejarah ikon

Revisi termasuk ekor yang jauh lebih curam, ventilasi aero untuk tutup boot serta kusen yang lebih dalam, yang menyatakan Eagle meningkatkan kekakuan sasis serta memungkinkan sopir untuk duduk lebih rendah di kabin, sehingga meningkatkan pusat gravitasi mobil.
Eagle juga telah memperbesar lengkungan roda E-Type, yang telah memungkinkan area untuk roda PEG-drive yang lebih besar, namun lebih ringan, 16 inci. Mereka terbuat dari paduan magnesium dan juga dimodelkan pada roda balap Dunlop yang ringan, meskipun dengan sedikit lebih banyak offset. Secara keseluruhan, penyesuaian tubuh membutuhkan waktu sekitar 2.500 jam untuk menyelesaikannya.
Seperti speedster elang, GT ringan ditenagai oleh 4,7 liter-liter-enam, yang merupakan pengembangan mesin 4.2-liter yang digunakan oleh Jaguar C- dan juga tipe e tahun 1950-an serta 1960-an . Ini fitur blok aluminium, karburator triple weber, poros engkol yang dipesan lebih dahulu, piston yang lebih besar, conrod yang berbeda serta kepala silinder baru dengan katup yang lebih besar serta camshaft lift yang lebih tinggi – yang semuanya telah ditingkatkan oleh Eagle States.
7

Mesin ini memiliki output 380bhp serta torsi 508nm serta daya masuk ke roda belakang melalui transmisi buku pegangan lima kecepatan. Di mana saja mungkin, Eagle juga telah menukar elemen drivetrain baja cor E-Type asli untuk penggantian magnesium. Daftar ini mencakup kasing gearbox baru, perumahan lonceng, kasing diferensial, bah serta pembawa hub belakang.
Berkat Eagle yang komprehensif memanfaatkan aluminium, magnesium, Inconel serta titanium, GT ringan menyarankan skala hanya 1.017kg, yang memberikan mobil dan truk rasio power-to-weight 374bhp per ton. Eagle juga menyatakan akan berlari dari 0–60mph dalam waktu kurang dari lima detik, sebelum mencapai kecepatan tertinggi lebih dari 170mph.

Terlepas dari angka-angka ini, Eagle menyatakan GT ringan tidak dikembangkan untuk menjadi pembalap yang dilucuti-namun lebih merupakan penjelajah jarak jauh yang nyaman. Dengan demikian, pembeli mendapatkan AC, pelapis kulit, kursi yang jauh lebih kuat serta sistem suspensi Ohlins yang bias nyaman.
Eagle juga memodifikasi kotak pedal E-Type asli serta memindahkan sekat belakang mobil untuk menghasilkan sedikit ruang kaki tambahan, yang merupakan keluhan khas untuk kabin mobil asli. Terlebih lagi, para insinyur perusahaan bahkan meluangkan waktu untuk meningkatkan jumlah ruang jari di sekitar adjuster kursi, untuk membuat mobil dan truk lebih sederhana untuk online dengan setiap hari.
Harga belum dikonfirmasi. Namun, Eagle telah menyatakan bahwa itu hanya akan mengembangkan dua contoh GT ringan setiap tahun.
Apa yang Anda buat dari Eagle Ringan GT baru? Mari kita pahami di bagian komentar di bawah …