Mazda Skyactiv-X Compression Ignition Mesin Bensin Menjadi Pada tahun 2019

Mazda telah meletakkan rencana masa depannya untuk pembakaran interior, mengungkap bahwa mereka akan memperkenalkan mesin bensin yang memanfaatkan pengapian kompresi pada tahun 2019. Ini berarti bahwa Mazda saat ini siap untuk menjadi the the Pembuat mobil pertama yang menawarkan inovasi dalam kendaraan produksi.
Mazda menyatakan bahwa mesin generasi berikutnya, yang dijuluki SkyActiv-X, akan memperkenalkan daya yang menonjol serta peningkatan efektivitas atas unit SkyActiv-G generasi saat ini, yang bahkan mungkin sama atau melampaui mesin diesel tradisional dalam hal penghematan bahan bakar.
Iklan – Artikel berlanjut di bawah ini

• Mobil dan truk hybrid terbaik yang dijual
Di mesin bensin baru, campuran udara-bahan bakar dinyalakan dengan tekanan intens ketika dikompresi oleh piston seperti pada mesin diesel. Mesinnya masih menggunakan colokan yang merangsang, bagaimanapun – teknik pembakaran berpemilik yang disebut pengapian kompresi yang dikelola mencapai pergeseran yang mulus antara kompresi serta merangsang kunci kontak.
Detail spesifik disimpan dalam bungkus untuk saat ini, namun Mazda telah membuntuti teknologi mesin baru bersama -sama dengan supercharger. Perusahaan menyatakan yang dibandingkan dengan mesin kontemporer yang serupa, sistem SkyActiv-X memberikan respons mesin yang unggul serta torsi sebanyak 30 persen lebih banyak.
Gudang yang lebih ramping dari sistem pengapian kompresi memberikan peningkatan 20 hingga 30 persen yang serupa pada penghematan bahan bakar, bila dibandingkan dengan mesin SkyActiv-G saat ini.